HDW2 Scandinavia to nazwa nowej opony zimowej, zaprezentowanej przez koncern Continental na targach Truck World w Toronto.
W Polsce używanie tej opony będzie być może uważane za przesadę, ale kierowcom jeżdżącym w bardziej ekstremalnych nowe gumy na pewno się przydadzą. Producent twierdzi, że nowa technologia produkcji pozwoliła im zwiększyć przyczepność do ośnieżonej nawierzchni o dziesięć procent. Za lepsze wyniki odpowiada unikalny wzór bieżnika, który pozwala jednocześnie znacząco zmniejszyć drogę hamowania, jak również umożliwia w miarę komfortową jazdę w warunkach letnich.
Opona trafi na sklepowe półki na jesieni. Wtedy również okaże się, jak wiele marketingowe sensacje firmy Continental mają wspólnego z rzeczywistością.
CaÅ‚e partie opon Potenza RE050A, B390 i Turanza ER30 zostaÅ‚y wycofane ze sklepów po tym, jak producent – firma Bridgestone – zorientowaÅ‚ siÄ™, że… zapomniano na nich umieÅ›cić wymaganych plakietek informacyjnych.
Dane dotyczące ciśnienia powietrza to brakujący element niemal ośmiuset kompletów opon Bridgestone, które musiały zostać wycofane ze sklepów w USA. Wpadka wiąże się jednak z kosztami wyższymi niż uzupełnienie plakietek informacyjnych, bowiem wiele opon z wadliwych partii znalazło już swoich nabywców. Bridgestone obiecuje bezpłatną wymianę na pełnowartościowe egzemplarze. Zagranie całkowicie słuszne w zaistniałej sytuacji; trudno oczekiwać, by Bridgestone, którego reputację nadszarpnęło wycofanie się ze wspierania wyścigów Formuły 1, jeszcze bardziej narażał się klientom.
W ramach poświątecznego odprężenia (bo dla wielu nie ma bardziej stresującego okresu niż święta) prezentujemy interesujący film, wyszperany z archiwum Youtube.
Jest to krótki pokaz podstawowych umiejętności kaskaderskich. Tych naj, naj, najprostszych, których znajomość kierowca-kaskader musi mieć opanowaną do tego stopnia, że pokazane manewry wykonałby w półśnie, z zamkniętymi oczami. Jeżeli ktoś z Was marzy o wejściu w branżę kaskaderską, być może poniższe wideo ostudzi jego zapał. Lub dodatkowo go podgrzeje.